2015年6月4日，華商報對西安地(dì / de)鐵3号線高架段長軌貫通工程進行了(le／liǎo)詳細報道(dào)，并深入報道(dào)了(le／liǎo)艾格“移動式閃光焊軌機”産品，現場作業場面氣勢恢弘，磅礴大(dà)氣，讓艾格員工深受鼓舞，爲(wéi / wèi)自己是(shì)移動式閃光焊軌機的(de)研發者、制造商和(hé / huò)服務提供商而(ér)倍感自豪。我們将再接再勵，頑強拼搏，繼續抛灑我們的(de)汗水和(hé / huò)火花，爲(wéi / wèi)社會主義的(de)鐵路建設事業添磚加瓦。

電腦控制鐵軌焊接139秒可焊1個(gè)接縫

    在(zài)地(dì / de)鐵三号線軌道(dào)鋪設工作中，使用了(le／liǎo)“移動式閃光焊軌機”。昨日，華商報記者目睹了(le／liǎo)這(zhè)種機器的(de)風采。工人(rén)們事先将兩根鐵軌對好，焊軌機就(jiù)伸出(chū)如螃蟹鉗般的(de)觸臂，将兩根鐵軌緊緊裹住。技術人(rén)員按下電鈕，觸臂下火星四濺，由電腦控制的(de)焊軌機開始工作，噼噼啪啪的(de)聲音不(bù)絕于(yú)耳。在(zài)焊接過程中，焊軌機還能自動調整鋼軌位置，直到(dào)達到(dào)最好标準。當顯示屏上(shàng)的(de)計時(shí)器顯示到(dào)139秒時(shí)，焊軌機自動停止工作，焊接完成，兩根鋼軌變成了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)根完整的(de)軌道(dào)。

    據技術人(rén)員介紹，這(zhè)種焊軌機利用自身攜帶的(de)柴油發電機發電，通過不(bù)停地(dì / de)短路完成焊接，每個(gè)焊縫焊接用時(shí)大(dà)約2分鍾左右。焊軌機把以(yǐ)前每個(gè)班次隻能焊接8到(dào)10個(gè)焊縫的(de)工作量提高到(dào)30多個(gè)，而(ér)且減少了(le／liǎo)人(rén)爲(wéi / wèi)影響因素等外界的(de)幹擾，在(zài)電腦控制下的(de)焊接質量更加可靠，速度更快。