10月14日，中交馬東鐵項目鋪軌首件工程順利通過業主馬來(lái)西亞鐵路銜接公司（MRL）及系統監理二标的(de)聯合驗收。

此次首件驗收的(de)通過，是(shì)項目鋪軌工程建設取得的(de)又一(yī / yì ／yí)階段性成果，标志着軌道(dào)工程從鋪軌、上(shàng)砟整道(dào)到(dào)軌道(dào)精調全過程工序完成樣本工程并初步達到(dào)移交狀态，并爲(wéi / wèi)後續鋪軌施工提供了(le／liǎo)寶貴的(de)經驗借鑒。

驗收過程中，業主及系統監理二标嚴格按照中國(guó)鐵路相關标準和(hé / huò)設計圖紙，對道(dào)床斷面及軌道(dào)幾何尺寸等方面進行了(le／liǎo)細緻、嚴格的(de)檢查，各項驗收指标均滿足标準和(hé / huò)設計的(de)要(yào / yāo)求，驗收結果得到(dào)了(le／liǎo)業主及系統監理二标的(de)充分肯定和(hé / huò)高度評價。

截至目前，馬東鐵項目已經完成正線鋪軌260公裏、軌枕預制77萬根、長軌焊接440鋪軌公裏，正奮力向年底正線鋪軌到(dào)達起點哥打巴魯的(de)目标穩步邁進。項目部将以(yǐ)本次首件工程通過驗收爲(wéi / wèi)契機，全力推動鋪軌及後續工作，力争打造優質工程、精品工程。

來(lái)源:中交馬東鐵ECRL