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馬東鐵項目艾格焊軌生産線設備首焊500米長軌落錘試驗成功
發布時(shí)間:2023-09-01浏覽次數:1741


近日,在(zài)業主、監理和(hé / huò)總經理部現場辦的(de)見證下,艾格生産的(de)整條焊軌生産線設備中,首組鞍鋼60N熱軋鋼軌固定閃光焊接型式試驗的(de)落錘試驗在(zài)馬東鐵項目鋪軌基地(dì / de)焊軌場順利通過,驗證了(le/liǎo)固定閃光焊機和(hé / huò)鋼軌的(de)性能滿足規範要(yào / yāo)求,爲(wéi / wèi)後續其他(tā)型式的(de)試驗奠定了(le/liǎo)基礎。

500米長鋼軌固定閃光焊接頭落錘試驗是(shì)鋪軌施工長軌焊接最爲(wéi / wèi)基礎、焊接參數最難設定、試驗通過率最不(bù)穩定、調試設置周期最難控制的(de)一(yī / yì /yí)項型式試驗,要(yào / yāo)求25根鋼軌焊接接頭使用1噸錘體從3.1米高度自由落體連續兩次撞擊而(ér)不(bù)發生一(yī / yì /yí)次斷裂方爲(wéi / wèi)通過,一(yī / yì /yí)般一(yī / yì /yí)組試驗數據調試需要(yào / yāo)2-3周時(shí)間,焊接數百個(gè)鋼軌接頭,反複進行多輪次錘擊才能穩定數據,而(ér)本次首組試驗在(zài)現場技術人(rén)員和(hé / huò)艾格外派駐場人(rén)員緊密協作、共同研究、反複測算下,加班加點進行試驗,在(zài)8月29日馬來(lái)工貿部CIDB批複鋼軌使用後僅10天時(shí)間就(jiù)在(zài)第二輪次試驗中固化了(le/liǎo)首組焊接參數。

落錘試驗是(shì)鋪軌施工最爲(wéi / wèi)關鍵的(de)前置工序之(zhī)一(yī / yì /yí),将直接影響長軌直鋪的(de)啓動,項目從焊接設備調試、焊接參數設定、内部試驗試件焊接、内部落錘試驗,到(dào)正式落錘試驗,艾格駐場人(rén)員與項目部克服了(le/liǎo)諸多技術難題。落錘試驗的(de)順利通過,不(bù)僅證明了(le/liǎo)艾格制造的(de)實力,也(yě)是(shì)基地(dì / de)長軌閃光焊接的(de)重要(yào / yāo)裏程碑,同時(shí)也(yě)極大(dà)地(dì / de)推動了(le/liǎo)鋼軌焊接型式試驗的(de)整體進程,爲(wéi / wèi)正式生産長鋼軌以(yǐ)及12月首鋪提供了(le/liǎo)重要(yào / yāo)保障。


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